Quem usa o combo “cartão LATAM Pass Itaú + Clube LATAM Pass” já pode se preparar: a pontuação turbinada vai diminuir a partir de fevereiro de 2026.
A LATAM avisou por e-mail que vai reduzir o bônus extra que os assinantes do Clube recebem ao usar os cartões co-branded.
Não é uma mudança pequena, porque esse bônus era justamente o que fazia muita gente concentrar os gastos no cartão sem pensar duas vezes. Mas vamos com calma: o benefício não acaba. Ele só fica menos generoso.
O que muda na pontuação?
Até o fim de janeiro, assinantes do Clube receberam 70% de milhas extras nas compras elegíveis feitas com o cartão LATAM Pass Itaú.
Só que a partir de 1º de fevereiro de 2026, o bônus caiu para 50% de milhas extras.
Essa nova regra vale para compras feitas entre 01/02 e 30/04/2026, desde que você:
- continue com o Clube LATAM ativo
- esteja com o pagamento do Clube em dia
Ou seja, quem usa o Clube só “de vez em quando” ou deixa a assinatura pausada pode ficar de fora.
Tá, mas isso mexe quanto no acúmulo?
Mexe sim. E o impacto aparece principalmente nos cartões mais fortes da linha (Black e Infinite), porque é justamente onde o pessoal costuma concentrar gasto pesado.
Com a mudança, a pontuação com bônus do Clube fica assim:
Black e Infinite
- compras nacionais: cai de 4,2 para 3,7 milhas por dólar
- compras internacionais: cai de 5,9 para 5,2 milhas por dólar
Platinum
- cai de 3,4 para 3,0 milhas por dólar
Gold
- cai de 2,7 para 2,4 milhas por dólar
Internacional
- cai de 2,2 para 1,9 milha por dólar
Não parece absurdo quando você olha rápido, mas para quem gasta alto todo mês, isso vira diferença real no fim do ano.
Por que isso incomoda tanto?
O que pegou foi que esse bônus era justamente o que fazia o cartão valer a pena para muita gente.
Você não precisava ficar caçando promoção de transferência, esperando bônus de 30%, fazendo malabarismo com pontos em programas diferentes. Era só usar o cartão e pronto: milhas caindo com bônus.
Com a redução, o combo continua bom, mas perde aquela sensação de “cartão imbatível”.
Ainda vale a pena ter cartão LATAM Pass Itaú?
Depende. Mas dá para dar uma boa direção.
Faz sentido continuar se você:
- voa LATAM com frequência
- usa o LATAM Pass como programa principal
- valoriza benefícios do ecossistema LATAM (e não só milhas)
Porque, mesmo com a mudança, os cartões continuam entregando vantagens que pesam para quem viaja, como:
- parcelamento de passagens LATAM em até 10x sem juros
- pontos qualificáveis para categoria elite
- acesso a sala VIP LATAM (dependendo do cartão)
- upgrades cortesia (nas versões mais altas)
Então não é só pontuação. Tem gente que mantém o cartão por causa do pacote completo.
Quem tem acesso a cartões que pontuam muito bem em programas flexíveis pode começar a olhar para o LATAM Pass com menos carinho, porque:
- a vantagem do bônus diminuiu
- e ainda existe o fator câmbio, que pode pesar bastante no custo real do acúmulo
O que dá para fazer agora?
1) Reavalie o cartão como “principal”
Talvez ele continue sendo o melhor para você. Talvez passe a ser o segundo cartão, só para benefícios LATAM.
2) Olhe para o Clube com mais atenção
O bônus só vale para quem mantém o Clube ativo. Se você está pagando Clube só para turbinar milhas, pode ser hora de recalcular se ainda compensa.
No fim das contas, a mudança não acaba com o apelo dos cartões LATAM Pass Itaú, mas reduz um dos principais atrativos do combo com o Clube.
Para quem já concentra gastos no cartão e usa o LATAM Pass como programa principal, ainda pode fazer sentido continuar.
Já quem prefere flexibilidade para transferir pontos e aproveitar promoções talvez queira comparar outras opções antes de renovar a estratégia para 2026.
